- 余海强;傅庆凯;王坛华;林琛;徐成光;
直线型台阵微动技术具有高效、无损、环保、经济效益好等特点，该技术是基于拓展空间自相关（ESPAC）和H/V谱比法的理论算法，通过滚动和抽取小排列组合数据的方式，得到相速度、H/V谱比值、峰值频率等核心参数并进行综合分析，以快捷、直观地获取异常体的地空间分布信息。本文建立3个模型系列进行正演数值计算，说明H/V谱比曲线的规律性和孤石反映特征，进而以2个实例为背景，运用直线型台阵微动技术，划分地层和孤石发育情况，结论与钻孔相符合。理论和实践表明，直线型台阵微动技术在划分地层、孤石探测中取得较好的效果，可推广应用。
2023年07期 No.208 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1908K] - 缪荣辉;
超高性能混凝土（UHPC）凭借着超强的力学性能和超高的耐久性能广泛运用于高速公路的修复加固、接缝和跨线桥等。为推进UHPC在公路工程领域的研究与应用，系统梳理了UHPC的制备原理和性能特点，列举了UHPC在公路工程中的应用现状，并总结了UHPC在研究和应用中面临的问题，在UHPC未来的发展中，需重点解决相关标准不完善、制备工艺复杂、制备成本高和自收缩量大等问题。
2023年07期 No.208 8-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1479K] - 蔡亮华;
城市快速路路段出入口的设置间距，对于保证主辅路的车流稳定、分合流的交通安全至关重要。本文通过VISSIM仿真，分析城市快速路出入口设置间距采用规范值时，快速路主路和辅路在不同交通量与驶出比的情况下，出入口处的交通流参数的变化特征。基于仿真结果，得到快速路出入口最小间距规范值在不同道路交通条件下的适应性。研究结果可为快速路出入口设计和城市交通管理提供参考。
2023年07期 No.208 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1625K] - 赖晓龙;谢凤翔;
以花岗岩作为沥青混合料的粗集料，采用贝雷法确定花岗岩SMA-13混合料的级配，分析其沥青混合料的水稳定性、高温稳定性以及低温抗裂性，并与传统的马歇尔法设计的沥青混合料性能进行对比。结果表明：当以空隙率4.0%为目标空隙率时，贝雷法级配比传统的马歇尔法级配有更优良的抗水损害性能、高温稳定性能和低温抗裂性能，其中残留稳定度提高7.8%，抗拉强度比提高8.0%，动稳定次数提高34.69%，最大破坏弯拉应变提高4.5%。
2023年07期 No.208 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1267K] - 李轲;
针对平原区已建高速公路枢纽节点，一次设计分期实施的方案进行研究、探讨。设计方案比选时，二期工程的衔接需要着重考虑地质、水文、周边控制条件。对已建工程需要注意新老规范的变化。新设计环境下的优化方案要与原设计方案进行综合比选，结合经济性考虑，确认推荐原设计方案。
2023年07期 No.208 24-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 1966K] - 陈小满;
桩后土拱效应的发挥对边坡的稳定性具有重要作用。为了研究抗滑桩支护条件下土拱效应影响因素，通过数值模拟计算，研究了桩间距和土体性质对土拱效应的影响。结果表明：（1）土拱效应随着桩间距的增大先增大再减小，当S/D（相邻抗滑桩中心点距离与抗滑桩宽度的比值）小于或等于4.6时，土拱效应明显，当S/D大于4.6时，土拱效应减弱；（2）土拱效应随着土体黏聚力增大而增强，当土体黏聚力小于24 kPa时，土拱效应较弱；（3）土拱效应随着土体内摩擦角的增大而增强，当内摩擦角大于20.8°，对土拱效应的影响不明显，且土拱受力随着内摩擦角的增大而增加缓慢。
2023年07期 No.208 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1685K] - 安臣飞;
以国道324（纵二线）厦漳界至凤山段项目路线设计方案为例，初步分析了在各种复杂敏感因素影响下，项目功能定位对路线技术指标、车道数、路线走廊、主要节点及慢行系统等路线设计方案选择的影响，进一步确定兼顾沿线重要控制物的城镇干线公路路线设计方案的方法和步骤，以期为类似的工程提供借鉴和帮助。
2023年07期 No.208 33-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1755K] - 彭哲聪;
将聚乙烯和聚丙烯2种废旧塑料经高温裂化后，以一定比例混合制备废旧塑料改性剂，对比分析不同废旧塑料改性剂掺量的改性沥青、SBS改性沥青和基质沥青的三大指标，及其混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性，从而研究该种废旧塑料改性剂的改性效果。结果表明：改性剂掺量相同时，该种废旧塑料改性沥青较SBS改性沥青针入度无明显差别，延度略高，软化点略低；高掺量时，2种改性沥青三大指标无较大差别，但是高掺量废旧塑料改性沥青贮存稳定性较差。该种废旧塑料改性沥青能显著提升混合料的高温稳定性，低温抗裂性提升效果次之，水稳定性提升效果最次。增加废旧塑料改性剂掺量可以提升混合料路用性能，但不宜超过6.5%。
2023年07期 No.208 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1607K] - 杨则燕;
采用Superlayer类型的混合料，依托泉三高速公路泉州段路面养护工程，通过分析超薄罩面配合比设计、施工工艺、质量控制、路面使用性能评价等方面，探讨超薄罩面技术应用于高速公路养护的实用性，为同类工程提供参考。
2023年07期 No.208 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1532K] - 姚涛;
为改善水泥土材料的强度性能，采用偏高岭土等质量替换水泥，通过室内盐溶液侵蚀试验和干湿循环试验研究了掺偏高岭土的水泥土的强度性能。试验结果表明，盐溶液侵蚀及干湿环境下，3%偏高岭土改良水泥土的抗压强度最优，偏高岭土掺量≤3%时，增加偏高岭土掺量对水泥土抗压强度的改善效果较显著；随NaCl溶液浓度增加，3%偏高岭土改良水泥土的抗压强度逐渐提高；干湿循环前3次，偏高岭土改良水泥土的抗压强度逐渐提高；干湿次数超过3次后，抗压强度则随干湿次数增加呈线性趋势降低。
2023年07期 No.208 47-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 2138K]